1月22日消息，据媒体报道，近期，长安汽车与长安马自达前后脚公布的2024年销量数据出现了显著的差异，引发了业界的广泛关注与质疑。
在2024年12月31日，长安马自达在官方网站和社交媒体上高调宣布，自称2024年全年销量实现了同比增长8%的佳绩，其中MAZDA CX-5车型同比增长103%。
然而，作为长安马自达的中方大股东，长安汽车却在2025年1月初发布的披露公告中，公布了截然不同的数据。报告显示，长安马自达全年累计销量仅为75637辆，同比下滑14.69%。
这一数据显然与长安马自达官方公布的“同比增长8%”形成了鲜明的对比，也由此引发了“阴阳销量”的质疑。
面对这一数据疑云，长安汽车相关负责人表示：“这个问题我们确实回答不了，要找长安马自达。”
长安马自达相关负责人也回应称：“详细数据不方便透露。”这种沉默与回避的态度，无疑加剧了外界的疑虑。
事实上，自从2021年开始，长安马自达的全年销量就已连续出现下滑。尤其是在新能源车企异军突起、传统合资车企加速洗牌的当下，长安马自达的市场地位更是岌岌可危。
面对销量下滑的困境，长安马自达虽然也积极投身电动化转型，推出了新能源轿车马自达EZ-6，但这款车型的市场表现并未能挽回整体销量的颓势。
更为令人担忧的是，长安马自达在销量数据上的不透明与不一致，可能会对其品牌形象和市场信誉造成进一步的损害。长安马自达如果不能审视并解决这一问题，可能会失去更多车主的信任。
