李想:高端纯电太难卖了 没有补能根本没法卖

2024-04-29 06:52:50 爱汽车 279观看
摘要 4月26日消息,北京车展已于日前开幕,作为今年第一个大型A级车展,此次车展上大佬云集,大佬们相互拜访展台,国内车圈又现一派其乐融融的友好氛围。日前,理想创始人李想现身蔚来展台,与蔚来李斌一起坐在蔚

4月26日消息,北京车展已于日前开幕,作为今年第一个大型A级车展,此次车展上大佬云集,大佬们相互拜访展台,国内车圈又现一派其乐融融的友好氛围。VHf壹木网-日常常见问题解答

日前,理想创始人李想现身蔚来展台,与蔚来李斌一起坐在蔚来ET7内,探讨了高端纯电有多难卖的话题。VHf壹木网-日常常见问题解答

李想称,高端纯电太难卖了,没有补能网络的话很难推。VHf壹木网-日常常见问题解答

李斌对此表示认同,现在你知道蔚来卖了这么多,有多不容易了吧。VHf壹木网-日常常见问题解答

同时,李斌邀请理想加入蔚来换电阵营,李想表示可以考虑。VHf壹木网-日常常见问题解答

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事实上,李想称高端纯电难卖也所言非虚,其旗下的理想MEGA就是好的例子。VHf壹木网-日常常见问题解答

行业统计数据显示,理想MEGA交付一个月以来,销量在4000辆左右,虽然在国内纯电MPV阵营中,销量排名靠前,但距离理想汽车初的销量目标,仍有一定差距。VHf壹木网-日常常见问题解答

为此,理想汽车主动下调了销量预期,并重新梳理了旗下车型的增程和纯电销售战略。VHf壹木网-日常常见问题解答

作为对比,理想新发布的理想L6增程车型,上市72小时其定单就突破了10000台,远超当时的理想MEGA。VHf壹木网-日常常见问题解答

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