9月27日消息，在2024世界新能源汽车大会上，比亚迪首席科学家、汽车总工程师兼汽车工程研究院院长廉玉波分享了他对动力电池技术未来发展的见解。
廉玉波指出，固态电池的大规模生产在短期内面临挑战，预计在未来三年内实现量产较为困难，而五年内实现则更为现实。
针对磷酸铁锂电池是否会被市场淘汰的问题，廉玉波坚信在未来20年内，磷酸铁锂电池不会退出市场。
他强调，磷酸铁锂电池因其经济性、成本效益和材料的可控性等优势，已经非常成熟，预计在未来很长一段时间内，磷酸铁锂电池将与固态电池并存，共同发展。
廉玉波还预测，这两种类型的电池技术将根据车辆的不同层级和需求，在市场中各自发挥作用。
这表明，尽管固态电池技术具有其独特的优势，但磷酸铁锂电池因其稳定性和成本效益，在可预见的未来仍将继续在新能源汽车领域占据重要地位。
