4月22日，有机构公布了理想L6发布72小时的一线情况。根据数据，理想L6上市72小时订单在1-1.5万辆左右，占整个品牌订单的80%，锁单量约7成。
L7 Air/Pro的客户，现在几乎都转L6 Max了。
此外，这次理想L6对比问界的少了很多，反而小米SU7成为了提及率高的竞对。
根据消息人士透露，理想L6占目前理想店内订单80%左右，全国目前大概有1-1.5万台，锁单比例70%以上。
L6上市后，L7/8/9整体都比较惨，MEGA彻底被边缘化了，只有中心店有卖，其他零售店卖了也没绩效。
具体来看，该人士称，理想L7潜在客户大多会犹豫L6。之前考虑L7 Air/Pro的客户，现在几乎都转L6 Max了。因为价格优惠了不少，虽然少了一点点空间和空悬，但是多了智驾和激光雷达。
在L6订单中，70%的用户选择了Pro版本，30%选择Max版本。
该人士表示，理想L6的用户群体年龄一般在25-35岁之间，一般是偏好增程，觉得小米SU7逼格不够，或者认为特斯拉太大众。L6客户很多都是家庭第一台车，其中有置换的客户，第一辆车的价格普遍在15万以内。
竞品方面，该先生表示，第一提及的竞品是小米SU7，统计率达80%。其次是Model Y和极氪001，部分会提及蔚来ES6，也有新款问界M5的，油车的话还有看奔驰C级的。
锁单L6的用户一般会觉得它在这个价位的增程车型里颜值和配置非常顶，战败用户往往选择了小米SU7。
