博主驳斥“20万以下就是低端车”:对中国广大普通消费者的歧视

2024-10-14 16:15:24 爱汽车 199观看
摘要 10月9日消息,汽车博主“痛快舒畅”今天发文驳斥了“20万以下就是低端的论调”。他表示,2024年,谁如果还搞什么“低端”、“高端”这样贴标签的行为,就是歧

10月9日消息,汽车博主“痛快舒畅”今天发文驳斥了“20万以下就是低端的论调”。Icf壹木网-日常常见问题解答

他表示,2024年,谁如果还搞什么“低端”、“高端”这样贴标签的行为,就是歧视中国广大的普通消费者——科技平权才是“中国式现代化”的重要特征之一!Icf壹木网-日常常见问题解答

博主驳斥“20万以下就是低端车”:对中国广大普通消费者的歧视Icf壹木网-日常常见问题解答

他摆出数字:2020年国家统计局数据显示,全国家庭户数为4.579亿户中,只有41.67%的家庭拥有汽车。Icf壹木网-日常常见问题解答

而且拥有汽车的家庭中,81.35%的家庭拥有的是20万以下的汽车,所以说20万以下才是中国汽车的基本盘。Icf壹木网-日常常见问题解答

博主驳斥“20万以下就是低端车”:对中国广大普通消费者的歧视Icf壹木网-日常常见问题解答

在他看来,非要用“20万以下低端”、“30万/40万/50万以上高端”等类似的表达,来体现出自己“精致”的“标签”,在本质上就是对中国广大普通消费者的歧视。Icf壹木网-日常常见问题解答

评论中有网友支持道:“大众,丰田的车咋以前没见叫低端车?以前根本没低端车的说法,只有主流车。”Icf壹木网-日常常见问题解答

博主驳斥“20万以下就是低端车”:对中国广大普通消费者的歧视Icf壹木网-日常常见问题解答

博主驳斥“20万以下就是低端车”:对中国广大普通消费者的歧视Icf壹木网-日常常见问题解答

博主驳斥“20万以下就是低端车”:对中国广大普通消费者的歧视Icf壹木网-日常常见问题解答

展开全文
猜你感兴趣
蔚来发布便携式车车充一体机:充电功率行业大 5分钟续航增加20公里

蔚来发布便携式车车充一体

8月20日消息,今日

08-26 阅读
蔚来沈斐:中国的电网网络全世界发达 缺的是充电桩换电站

蔚来沈斐:中国的电网网络全

6月17日消息,蔚来

07-01 阅读
充电桩、换电站全国多!智己与蔚来达成充电网络互联互通合作

充电桩、换电站全国多!智己

5月30日消息,智己

06-03 阅读
史上大贵的人类粪便:长20cm宽5cm 价值28万元

史上大贵的人类粪便:长20cm

一坨巨大的粪便,

03-05 阅读