12月10日消息，今日，理想汽车官方宣布，理想L6作为2024版C-NCAP首款测试车型，综合得分率90.5%（已测车型平均得分率79.2%），获得新规程首个五星安全认证。
并且，总成绩位列首批测试车型第一名，在VRU(弱势道路交通参与者)保护、主动安全等分项中均获第一名。
在驾乘人员重视的乘员保护项目中，理想L6得分率93.28%，远超已测车型82.93%的平均得分率。
其中，正面100%重叠刚性壁障碰撞测试，相较于老版规程，新规的碰撞速度由50km/h增加至56km/h，碰撞能量增加25.4%。
理想L6正面碰撞后，车头充分溃缩吸能，A柱完好，乘员关键部位均得到充分保护。
在模拟两车相对速度100km/h对撞项目中，理想L6的A柱、门槛几乎零变形，保证了乘员舱的完整和安全性。
至于生活中常见的侧面碰撞，在可变性移动壁障侧面碰撞项目中，新规的碰撞速度由50km/h提升至60km/h，质量由1400kg增至1700kg，碰撞能量增加74.9%。
而理想L6碰撞后，B柱完整，侧面侵入量小，大限度保证了生存空间。
在行人、两轮车AEB试验中，新规增加了十字路口场景和儿童目标物，理想L6均做到了AEB及时触发，有效避免碰撞，充分保护行人和骑行人。
此外，理想全栈自研的AD Max智驾系统，支持AEB全速域工作，同时，AES遇危急场景可自动转向避让，进一步提升安全上限。
