2月10日消息，今晚，比亚迪全民智驾首批21款车型正式上市，覆盖7万级-20万级区间，且加配不加价。
比亚迪的这一举措具有里程碑式的意义，它打破了智驾技术应用的成本壁垒，将以往20多万元的智驾车价格直接拉到了7万元级别。
甚至连6.98万元的海鸥都有智驾了，这无疑标志着智驾技术真正普及的时代已经来临，让更多普通消费者能够享受到智驾带来的便捷与安全。
对于这一现象，博主“常岩CY”发表了自己独到的见解。他指出，比亚迪这次智驾发布会对海外品牌的心理影响是极为沉重的。
从海外新势力的角度来看，他们可能会惊讶地发现，自己在软件选装包上的定价，在比亚迪这里竟然可以购买到一辆配备相同功能的整车。
而对于海外传统品牌而言，很多品牌经过数年研发，原本计划在自家旗舰车型上推出的智驾功能，如今却可能要与比亚迪不到十万块钱的小车进行比较。这让他们在市场竞争中处于十分尴尬的境地。
该博主还认为，中国车市上“智驾版”这个车型名已经没有存在意义，所有想靠软件售价来盈利的商业模型也得考虑在中国市场的落地可能了。
