5月16日消息，在蔚来新ES6新EC6发布会现场，蔚来CEO李斌直播测试高速爆胎控制功能。
李斌亲自驾驶蔚来新ES6车型，以时速120km/h实测高速爆胎安全控制功能。
现场视频显示，在右前轮和右后轮都被切割爆胎时一声巨响，车辆终在车道内稳稳停下，全程无惊无险。
在完成爆胎测试后，李斌下车后表示，爆胎瞬间车内控制性还算不错，蔚来的新ES6、EC6、ET5、ET5T都将会标配高速爆胎安全控制功能，蔚来在安全创新方面的尝试，将来会成为行业标准的配置。
据介绍，此次爆胎直播，采用了蔚来ET9高速爆胎测试同款工具——地面齿状刀片，不同于其它厂商的瞬间放气，轮胎是被刀片齐齐切开，更接近用户真实遇到的场景。
而高速爆胎安全控制功能，是百万级豪车ET9的关键安全技术，蔚来此次将该技术由80万元下放至30万级市场，让新ES6和新EC6用上行政旗舰ET9同款毫秒级直采式胎压传感器，以及爆胎控制策略，体现出蔚来坚持车辆安全同权的理念。
