1月2日消息，据媒体报道，日前，中国商飞营销中心副总经理杨洋透露，公司目标到2026年让C919客机在东南亚执飞，并早今年获得欧洲认证。
分析人士预测，2025年中国将更进一步提升其国产窄体客机的国际地位，已在国内一些繁忙航线飞行的C919客机将更频繁地出现在亚洲部分地区。
据了解，2024年8月，欧盟航空安全局在上海考察了C919，给予高度评价，中国民航部门对于2025年拿到欧盟认证也更加乐观。
考察期间，欧盟的代表登上一架C919，花了几个小时的时间仔细查看驾驶舱、机舱，并与通过中国同行询问、讨论了大量细节。
这是2024年3月后，欧盟第二次实地考察C919，这也是欧盟航空安全局四轮认证程序中的第三阶段，属于重要的认证阶段。
据悉，C919是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，座级158-192座，航程4075-5555公里。
2015年11月2日完成总装下线，2017年5月5日成功首飞，2022年9月29日获得中国民用航空局颁发的型号合格证，2022年12月9日全球首架交付，2023年5月28日圆满完成首次商业飞行。
